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活塞桿是支持活塞做功的連接部件，大部分應用在油缸、氣缸運動執行部件中。對于油缸活塞桿來說，活塞桿的質量好壞，直接關系到油缸的質量、壽命、承載等技術要求。

以下是精密細長軸的詳細制作流程。

1下料：棒料φ80mm×760mm鋸床

2鍛造：自由鍛成φ62mm×1150mm

3熱處理：退火

4劃線：劃兩端中心孔線

5鉗工：鉆兩端中心孔B2.5

6粗車：夾一端，頂另一端，粗車外圓至φ55mm CW6163

7粗車：倒頭裝夾工件，頂另一端中心孔，車外圓至φ55mm接工序6加工處

8熱處理：調質處理28~32HRC

9粗車：夾一端，中心架支承另一端，切下右端6mm做試片，進行金相組織檢查，端面車平，鉆中心孔B2.5

10粗車：倒頭裝夾工作，中心架支撐另一端，車端面，保證總長1090mm，鉆中心孔B2.5

11精車：兩裝夾工作，車工件右端M39×2-6g，長60mm，直徑方向留加工余量1mm，車φ50 mm×770mm時，要使用跟刀架，保證1:20的錐度，并留有加工余量1mm

12精車：倒頭兩裝夾工件，車另一端（左端）各部及螺紋M39×2-6g，長度100mm，直徑方向留加工余量1mm，六方處外徑車至φ48mm，并車六方與φ50 mm連接的錐度

13磨：修研兩中心孔

14粗磨：兩裝夾工作，粗磨φ50 mm×770mm，留磨量0.08~0.10mm

15粗磨：兩裝夾工件，粗磨1:20錐度，留磨量0.1mm

16車：兩裝夾工作，車右端螺紋M39×2-6g，切槽5mm×φ36mm，倒角1×45°

17車：倒頭兩裝夾工作，車左端螺紋M39×2-6g，切槽7mm×φ36mm，倒角2×45°

18磨：修研兩中心孔

19半精磨：兩裝夾工件，半精磨φ50

20半精磨：兩裝夾工件，半精磨1：20錐度，留精磨余量0.04~0.05mm

21熱處理：滲氮處理φ50

22銑：銑六方至圖樣尺寸41mm×41mm X53K、分度頭

23精磨：兩裝夾工作，精磨φ50mm×770mm，至圖樣尺寸

24精磨：兩裝夾工作，精磨1:20錐度至圖樣尺寸M1432

25檢驗：按圖樣檢驗各部尺寸

26入庫：涂油包裝入庫

keyword:精密細長軸
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