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　　在精密機械零件加工過程中，顯然精度是我們比較關心的，有一類零件的長度與直徑的比值大于20，我們把這種零件叫做細長軸。精密細長軸車削時，在切削力和切削熱的作用下，由于其剛性差，這類零件很容易產生彎曲變形，加工出來的細長軸中間粗、兩頭細，影響精密機械零件加工的精度。
　　同時精密細長軸產生彎曲變形后，還會引起振動，從而影響零件的表面粗糙度。我們在加工這一種類型的零件時，需要采取一些方法，減少這種變形。采用一夾一頂的裝夾方式時，尖應采用彈性活尖，使細長軸受熱后可以自由伸長，減少其受熱彎曲變形。

　　同時可在卡爪與細長軸之間墊入一個開口鋼絲圈，以減少卡爪與細長軸的軸向接觸長度，消除安裝時的過定位，減少彎曲變形。采用一夾一頂的裝夾方式車削細長軸，為了減少徑向切削力對細長軸彎曲變形的影響，傳統上采用跟刀架和中心架，相當于在細長軸上增加了一個支撐，增加了細長軸的剛度，可有效地減少徑向切削力對細長軸的影響。
　　但這種方法不能解決軸向切削力把工件壓彎的問題，因此可以采用軸向拉夾法車削細長軸。具體操作：車削細長軸時，細長軸的一端由卡盤夾緊，另一端由專門設計的夾拉頭夾緊，夾拉頭給細長軸施加軸向拉力。
　　在車削過程中，細長軸始終受到軸向拉力，解決了軸向切削力把細長軸壓彎的問題，同時在軸向拉力的作用下，會使細長軸由于徑向切削力引起的彎曲變形程度減小，補償了因切削熱而產生的軸向伸長量，提高了細長軸的剛性和加工精度。

　　采用反向切削法車削精密細長軸，車刀由主軸卡盤開始向尾架方向進給，這樣在加工過程中產生的軸向切削力使細長軸受拉，消除了軸向切削力引起的彎曲變形，同時，采用彈性的尾架尖，可以有效地補償刀具至尾架一段的工件的受壓變形和熱伸長量，避免工件的壓彎變形。

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